Ремонт, программирование и замена защёлок руля автомобиля Mercedes-Benz

Наша компания может предложить Вам следующие варианты решения проблемы с блокиратором руля на W204, GLK, W207, W212 кузове любого года выпуска:

• замена блокиратора на эмулятор (самый надежный вариант, оптимальное соотношение цена-качество);
• замена блокиратора на новый оригинальный (штатный , самый дорогой вариант);
• ремонт родного блокиратора (не всегда возможно, замена мотора, самый дешевый вариант);
• замена блокиратора на б.у. оригинальный (с новым мотором).

Прочитав эту статью Вы сможете выбрать наиболее подходящий вариант.

Замена блокиратора руля Mercedes C класс кузов W204 и E класс кузов 212
Одним из самых распространенных дефектов 204 кузова является выход из строя блокиратора рулевого механизма. Внешне данный дефект проявляется следующим образом: машина открывается и закрывается с кнопок ключа, но при попытке завести машину ключем ничего не происходит. Машина не заводится, панель приборов не включается, руль не разблокируется (или же наоборот всегда остается в разблокированном состоянии). Внешне блокиратор выглядит следующим образом:

Данный дефект проявляется на автомобилях пятилетнего возраста и старше. Изредка бывает на более свежих авто, в том числе и на E классе W212.На первый взгляд купить новый блокиратор руля не представляется сложным. На конец 2015 года цена в магазинах Москвы составляет около 25 000р. Основная проблема при замене блокиратора состоит в том, что для ввода его в эксплуатацию требуется заказ сервисного «оранжевого» ключа (заказывается владельцем по документам авто!). Дилеры не выдают ключ на руки владельцу, а требуют машину к себе. В следствие чего процесс замены защелки растягивается на долгие недели... При самом удачном стечении обстоятельств воспользоваться автомобилем удасться через 3 недели.
По сути мы переделываем блокиратор в эмулятор блокиратора!
Это техническое решение имеет как преимущества так и недостатки по сравнению с установкой оригинального нового блокиратора.

Минусов, собственно, два:

• пропадает один из элементов системы защиты от угона (хотя это вопрос спорный — обычно блокиратор защищает авто от владельца, а не угонщиков);
• при продаже авто могут возникнуть вопросы (а могут и не возникнуть т.к. сразу видно, что родной блокиратор давно умер и эта проблема уже решена 😉 ).

Плюсов больше:

• значительно меньшая цена ремонта;
• перестает блокироваться руль т.е. значительно упрощается процесс буксировки авто в случае каких-то неисправностей;
• из блокиратора убираются все движущиеся части — теперь там нечему ломаться.

Вариант с переделкой родного блокиратора в эмулятор значительно предпочтительней использования готового эмулятора. (Да и нет сейчас на рынке проверенных эмуляторов). В этом случае используется оригинальная электронная плата. Она собрана на хорошей автоматической линии из качественных электронных комплектующих, имеющих расширенный температурный диапазон.

Хотелось бы предостеречь владельцев от типовых ошибок:

• не следует пытаться заменить блоки на б/у комплект (ключ-блокиратор-замок) Т.к. в этом случае потребуется адаптация некоторых «родных» блоков с авто (ECU — блок управления двигателем, приборная панель, блок SRS и в некоторых случаях блок управления АКПП). Это влечет дополнительные затраты времени и средств. И в конечном итоге обходится дороже простой замены блокиратора. При этом в замке зажигания останется чужой VIN и пробег!
• в интернете есть предложения по ремонту родного блокиратора. Обычно их осуществляют выездные мастера, которых будет довольно тяжело найти при наступлении гарантийного случая. Следует понимать что эта мера годиться только если «машину завтра продавать». На блокиратор не существует в природе оригинальных запчастей. Есть любители утверждать, что они устанавливают новые оригинальные моторы. Это ложь! Для ремонта используются остатки сломаных блокираторов и примерно подходящие по назначению запчасти 🙂 Сколько проработает починеный таким образом блок неизвестно! И может отказать в самый; неподходящий момент в самом неподходящем месте… В лучшем случае устанавливаются новые китайские моторы купленные на ebay. Но они бывают совершенно разные по качеству.
• лучше воздержаться от самостоятельного ремонта.